Nave Logística

Las naves logisticas son fruto de una necesidad creciente en los ultimos años. Sin embargo, con la caida de la demanda por la crisis economica que vivimos, los precios han caido desde 2008 y sólo ahora se empieza a vislumbrar un futuro con más establidad de todos los indicadores economicos españoles. Porque la demanda de naves logisticas ira paralela a la del consumo, pero hay que restar las naves que se han quedado desocupadas.

Algunos inversores se han quedado atrapados en la deuda adquirida en sus inversiones inmobiliarias en naves logísticas y tambien muchas constructoras que tenían propiedades está pasando crisis de financiación por una deuda desbocada y con los bancos y cajas de ahorro que no pueden o quieren refinanciar. Véase el caso de la constructora e inmobiliaria logística Coperfil como un ejemplo de este típo.

Por eso, es quizá un momento de invertir en naves logisticas. Por supuesto, no a cualquier precio. Hay que buscar bajadas en precios y concentrarse en las mejores ubicaciones, en los extraradios de Madrid y Barcelona y no en ciudades más pequeñas y alejadas más de 50 km de estas ciudades. Esta es la tendencia con la crisis. Los precios de alquiler de plataformas logísticas en Madrid y Barcelona no se hunden sino que bajan ligeramente comparado con la fuerte bajada o el hundimiento de precios de alquiler de plataformas logísticas en ciudades secundarias y emplazamientos no tan bien comunicados. En realidad, simplemente es una vuelta a los orígenes donde la demanda se genera en las grandes ciudades y es allí el emplazamiento natural de la demanda de centros logísticos. Al disminuir la demanda total, los operadores tienden a volver a su emplazamiento logístico cerca de Madrid o Barcelona.

Nave Logistica Constanti (Tarragona)

En los últimos años la demanda de naves logísticas ha propiciado la construcción de polígonos especializados en naves logísticas y con ellos, un desplazamiento de la demanda de los operadores logísticos.

En la zona de Levante, es importante el éxito que está teniendo el polígono industrial de Constantí, a 10 kilómetros de Tarragona y del Puerto de esta ciudad donde, con la última ampliación, existen algunas naves logísticas ya construidas a la espera de dueño o inquilino, además de naves industriales pequeñas. El Poligono de Constantí se halla bien comunicado por carretera, autopista AP-7, Aeropuerto de Reus y en las proximidades de Tarragona, Reus, Salou…

Para mayor información pueden llamarme al teléfono 644 193 749 donde les atenderé muy gustosamente.

Según esta consultora, el aumento de la demanda de espacios adecuados para el desarrollo de actividades logísticas y el apoyo de las administraciones públicas han impulsado el crecimiento del sector de parques logísticos en los últimos años, tendencia que, a pesar de la coyuntura adversa, se espera continúe en los próximos ejercicios.

A finales de 2008 se encontraban en funcionamiento 104 parques logísticos, siendo la superficie total de los mismos de 41 millones de metros cuadrados, edificables en un 42%. La ubicación de los parques industriales en España se encuentra muy concentrada en los entornos metropolitanos de Madrid y Barcelona. Sin embargo en los últimos años se ha constatado un desplazamiento de los nuevos parques industriales hacia Aragón y otras zonas. Aragón concentra ya el 30% de la superfície total dedicada a parques logísticos.

El informe constata la existencia de múltiples proyectos de inversión en parques logísticos por parte de promotores logísticos. Aunque algunos de los proyectos de inversión puedan ser pospuestos por la coyuntura actual de crisis económica y hostil a cualquier inversión, se afirma que a final de año, el número de parques logísticos pueda llegar a 150, con un crecimiento anual del 20%.

En definitiva, parece que al sector logístico no lo para nadie y que tiene cuerda para rato.

A corto plazo, es evidente que el sector de la nave logística no pasará por un buen momento fruto de la congelación de la inversión, por la falta de confianza en la economía, la falta de financiación para poner en marcha los proyectos y las mayores demandas de rentabilidad por parte de los inversores inmobiliarios.

Para mayor información en el terreno de la inversión, puede consultar El Inversor.com nuestro socio de inversiones en este proyecto de Naves Logísticas. Tambien contamos con el apoyo en cuestiones técnicas de Ingeniería y Consultoría Plot Plan. Esperamos contar con su participación en los posts de este blog.